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关于木质素纤维等道路材料冷知识分享

作者:点击:156 发布时间:2021-03-19

SMA是一种由沥青胶泥组成的沥青混合料,沥青胶泥由沥青纤维稳定剂,矿物粉和少量细骨料组成,并填充有间歇梯度的粗骨料骨架间隙。 随着世界对它的耐用性,抗车辙和防滑性能的了解,其应用范围越来越广。  SMA中的纤维仅占混合物总量的0.3%〜0.4%,但是它具有重要的功能,例如增强,分散,沥青的吸附和吸收,稳定化,增加粘度以及改善沥青与矿物材料的附着力, 而且很难使用其他材料,该材料已完全替换。

在美国,NCAT和AASHTO规定了SMA中木质素纤维的五个质量标准:长度和组成分析,纤维杂质含量,纤维溶液的pH值,吸油率测试和水分含量。 其中,用于检查纤维中的杂质含量,纤维溶液的pH值和水分含量所需的仪器是PH计,高温炉,烤箱秒表和天平。 这些是实验室中常用的或易于配备的测试仪器,因此可以在常规实验室中进行相应的测试和检查工作。 纤维长度和成分分析以及吸油测试需要专用的测试仪器,例如用于纤维长度和成分分析测试的一组筛子(孔径为0.85mm,0.425mm,0.25mm,0.18mm,0.15mm,0.106mm), 和吸油测试。  0.5mm标准筛和冲击台。

自1994年以来,我国铺设了许多SMA道路,但还没有自己的光纤测试方法和要求,也没有专门针对SMA光纤测试的仪器。 它只能从国外标准中学习。依靠进口仪器。 而且,大多数SMA路面项目没有纤维检测数据,因此很难保证SMA的质量。 在这种情况下,有必要积极开展相关的检测技术和理论研究。