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沥青冷补料

沥青冷补料,​道路冷补材料。荣获专利!经多年研发,多方支持,我国首台小型道路冷补材料组合生产机诞生,一改冷补料生产门槛高的难题,另在道路养护专家的支持下,在传统冷补料母料的工艺材料材料配比上,做了更科学的大幅度改进,产品质量得到进一步提高,生产成本大幅降低,以低廉的价格、高品质的使用效果迅速赢得了市场的一致好评和广泛使用,产品在全国大量销售使用,得到了公路养护部门的极高赞誉!

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详细信息

沥青冷补料

◎产品介绍

沥青冷补料,道路冷补材料。荣获专利!经多年研发,多方支持,我国首台小型道路冷补材料组合生产机诞生,一改冷补料生产门槛高的难题,另在道路养护专家的支持下,在传统冷补料母料的工艺材料材料配比上,做了更科学的大幅度改进,产品质量得到进一步提高,生产成本大幅降低,以低廉的价格、高品质的使用效果迅速赢得了市场的一致好评和广泛使用,产品在全国大量销售使用,得到了公路养护部门的极高赞誉!

         沥青冷补料          沥青冷补料

◎冷补料铺筑厚度多少合适

把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高处路面15cm左右,填满后坑槽中央出应稍高于四周路面并呈弧形,著路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,下面层建议采用AC16的沥青冷补料并逐层压实,每层3~5cm。上面层采用AC10沥青冷补料。


◎预防沥青路面早期破损的措施   

1、切实提高路基压实度。由于路基压实度不足,出现不均匀沉陷,会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝,造成路段出现路面坑洞、横裂等现象。因此,在施工过程中,应对压路机碾压工作做到位,以切实提高路基压实度。

2、提高沥青面层压实度。沥青面层施工时压实度达不到要求,使沥青混合料孔隙率过大,沥青面层中的水无法排出,沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降低,易发生剥落、松散,从而降低沥青路面的抗减程度。为此,在施工作业时应将破压工作做到位,以确保工程质量。

3、把好材料采购关。在施工时应严格把好水泥、沙子、石头沥青等材料的选取,上述材料应符合质量要求。

4、把好材料拌和关。在沥青面层科拌和过程中,应做到拌合均匀。如果沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料,细集料不均匀,矿料与沥青的粘力较小,容易出现松散。

5、预防粗细颗粒离析。采取有效措施,预防在施工中运输和摊铺过程造成粗细颗粒离析的情况发生。

6、预防地基沉降。公路建设中,不可避免地有部分路段要穿过水田、沼泽、淤泥等地段软土地基,在施工过程中应加强对款基的处理,避免发生路基失稳或过量沉陷,从而导致沥青路面破环或不能正常使用。


◎冷补沥青的使用和储存

沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖条件下储存。为保持其松散和储存寿命,建议其少量存为20—30吨,存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面,并远离易燃物品及高氧化度物料。低温施工时,应先将冷补料放在5℃以上的库房内存放24小时。


◎施工工艺

(1)清理坑穴:一般修补应将待修补的坑穴及四周的碎石、废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆、冰块等染物。高速公路。市政掘路工程的修补。被修补的洞穴,沟槽应有整齐的切边,废渣的清楚要见到固体坚固面为止。

(2)填满坑穴把足够的冷补料填进坑穴内,直到填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。如果路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层填补、逐层压实。

(3)压实:铺设均匀后。根据实地修补环境、修补面积大小和深度。选用适当的压实工具和方法进行压实。如用人工铲背,人力夯,振动平板夯,平地铝压板。货车轮胎。压路机或摊铺机等压实方式。

(4)验收:修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轨迹,坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象,通常压实度应达到93%以上。


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